Presse
Neue EU-Abfallverbringungsverordnung: Was Reifenhandel und Kfz-Betriebe jetzt beachten müssen
Bonn, 14. April 2026. Mit der neuen EU-Abfallverbringungsverordnung (EU) 2024/1157 steht die Entsorgungsbranche vor einem grundlegenden Wandel. Was bislang oft über intransparente Exportwege abgewickelt wurde, unterliegt künftig strengen Kontrollen, digitalen Nachweispflichten und klaren Umweltstandards. Für Reifenhandel, Kfz-Betriebe und Autohäuser bedeutet das: Die Auswahl des richtigen Entsorgungspartners wird zur unternehmerischen Verantwortung. Ab dem 21. Mai 2026
ZARE-Partnertreffen bei Reifen Draws in Schwenningen: Klare Perspektiven und Innovationen für die Reifen-Kreislaufwirtschaft
Bonn, 24. März 2026. Beim diesjährigen Partnertreffen der Initiative ZARE am 18. März 2026 in Schwenningen stand der intensive Austausch zu aktuellen Marktbedingungen, politischen Entwicklungen und gemeinsamen Maßnahmen im Mittelpunkt. Gastgeber war der ZARE-Partner Reifen Draws, der gleichzeitig sein 50-jähriges Jubiläum feierte und den Teilnehmenden Einblicke hinter die Kulissen der zeitgemäßen Entsorgung und Verwertung von
Altreifen in der Landwirtschaft: Zertifizierte Entsorgung sichert Nachhaltigkeit und Klimaschutz
Bonn, 24. Februar 2026. In landwirtschaftlichen Betrieben fallen regelmäßig Altreifen an – von großvolumigen Ackerschlepperreifen über Anhängerreifen bis hin zu Reifen, die über Jahre als Silage-Beschwerung genutzt wurden. Spätestens wenn Reifen ausgedient haben, stellt sich die Frage der richtigen Entsorgung. Entscheidend ist dabei: Nur wenn Altreifen an zertifizierte Entsorgungsfachbetriebe übergeben oder von diesen abgeholt werden,
Großbrand in Karlsruhe unterstreicht Bedeutung zertifizierter Altreifenentsorgung
Bonn, 26. Januar 2026. Der Großbrand eines Reifenlagers im Karlsruher Stadtteil Nordstadt macht erneut deutlich, welche Risiken von unsachgemäß gelagerten Altreifen ausgehen. In der Nacht zum Samstag gerieten auf einer Fläche von rund 500 Quadratmetern große Mengen Altreifen in Brand. 68 Einsatzkräfte waren über mehrere Stunden im Einsatz. Verletzt wurde niemand, der Sachschaden wird auf
RDKS-Sensoren in Altreifencontainer stellen eine wachsende Herausforderung für eine sichere Entsorgung dar
Bonn, 13. Januar 2026. Mit der zunehmenden Verbreitung von Reifendruck-kontrollsystemen (RDKS) in modernen Fahrzeugen wächst auch die Herausforderung für die Altreifenentsorgung. Im Regelfall verbleibt der Sensor bei der Demontage vom Reifen am Rad. In den wenigen Fällen, in denen der Sensor in einem Container am Reifen befestigt ist, sollte sicherheitshalber nochmals überprüft werden, ob der
Die ZARE-Initiative fordert gesetzliche Regelung – 100.000 Tonnen Altreifen jährlich verschwinden aus dem Kreislauf
Bonn, 27. November 2025. In Deutschland fallen jährlich über eine halbe Million Tonnen Altreifen an. Doch jüngst veröffentlichten Zahlen des Wirtschaftsverbands der deutschen Kautschukindustrie (wdk) entgehen davon rund 100.000 Tonnen dem heimischen Recyclingsystem. Die Initiative ZARE (Zertifizierte Altreifen Entsorger) schlägt Alarm: Die fehlenden Mengen untergraben die Kreislaufwirtschaft massiv, mit gravierenden Folgen für Umwelt, Entsorgungsbranche und
ZARE-Initiative: Umweltproblem Altreifenentsorgung – aktuelle Fälle verdeutlichen Handlungsbedarf
Bonn, 09. September 2025. Die illegale Entsorgung von Altreifen bleibt ein massives Umweltproblem in Deutschland. Jüngste Vorfälle in Nordrhein-Westfalen und Bayern machen erneut deutlich: Illegale Ablagerungen sind keine Einzelfälle, sondern Ausdruck eines anhaltenden Missstands, der erhebliche Folgen für Umwelt und Kommunen und hat. Die Initiative ZARE (Zertifizierte Altreifen Entsorger) dokumentiert regelmäßig solche Fälle und ruft
Seal- und Silentreifen: Teuer, eingeschränkt recycelbar, schlecht für die Umwelt
Bonn, 28. Juli 2025. Seal- und Silentreifen sollen Autofahrer vor Pannen schützen und für leisere Fahrgeräusche sorgen. Die selbstabdichtenden oder schallgedämpften Reifen sind jedoch in der Anschaffung um bis zu 20 Prozent teurer als vergleichbare Standardreifen. Seal- und Silentreifen können am Ende ihres Lebenszyklus nur eingeschränkt und mit deutlich höherem Aufwand recycelt werden. Und der
Seal- und Silentreifen: Eine Herausforderung für Entsorger
Bonn, 28. Juli 2025. Der Anteil von Seal- und Silentreifen am Altreifenaufkommen ist laut Einschätzung der ZARE-Partner auf rund 4 Prozent gestiegen, was einer Menge von ca. 2.400 Tonnen jährlich entspricht – mit steigender Tendenz. Die zunehmende Verbreitung stellt für die fach- und umweltgerechte Entsorgung ein wachsendes Problem dar, da die selbstabdichtenden oder schallgedämpften Reifen