En raison du matériau en caoutchouc résistant, le recyclage des matériaux de Vieux pneus très complexe. L'industrie a des exigences élevées en matière de caoutchouc recyclé; il doit correspondre exactement aux exigences respectives. Dans le recyclage des matériaux, les pneus usagés sont broyés et granulés dans des installations de broyage et de granulation poudre de gomme– ou transformé en granulés. Les produits issus du recyclage des matériaux peuvent être réutilisés, par exemple, pour le gazon artificiel, l'asphalte ou les terrains de sport ou les matériaux d'étanchéité.
Si Vieux pneus peut être séparé en ses trois composants principaux caoutchouc, fibres textiles et métal, le pneu usagé doit être broyé de manière à avoir une granulométrie de cinq millimètres. Cela se fait en trois étapes : Tout d'abord, un pré-broyage à 50 à 150 mm a lieu dans la cisaille rotative ou dans le broyeur à deux traverses. Ensuite, les pneus broyés sont décomposés et rebroyés dans le granulateur. Une combinaison de coupe, de déchirure et d'écrasement décompose le matériau en ses parties individuelles. Le grain a une taille de 5 à 10 mm. Dans la troisième étape, le broyage fin, les granulés de caoutchouc sont broyés à la taille souhaitée après élimination des fibres textiles et de l'acier. On distingue ici le broyage à chaud et le broyage cryogénique. Lors du broyage cryogénique, le procédé est refroidi à -100°C. Le matériau est rendu cassant et décomposé en ses parties individuelles.
Pyrolyse - recyclage chimique
Une autre façon de recycler les pneus est la pyrolyse des pneus. La pyrolyse est un processus de récupération chimique dans lequel des pneus entiers ou déchiquetés sont chauffés à 400 à 600 degrés dans des usines de pyrolyse en l'absence d'oxygène, mais aucune combustion n'a lieu. Au cours du processus de pyrolyse, les composants du pneu sont thermiquement décomposés.
Un produit précieux de la pyrolyse des pneus est le noir de carbone, qui est nécessaire à la fabrication des pneus. Le noir de carbone est récupéré des pneus par le procédé de pyrolyse et peut être réutilisé pour la production de nouveaux pneus. De plus, des gaz, des huiles et du coke sont libérés, qui peuvent être recyclés énergétiquement. L'acier est également récupéré par pyrolyse et peut être réinjecté dans le processus de production.
