дайте гуму на майбутнє
Екологічно чиста утилізація використаних шин є екологічним викликом, який не можна недооцінювати. Щороку накопичується близько 600.000 XNUMX тонн старих шин:
Якщо припустити, що середня вага однієї шини становить 10 кг, то це майже 60 мільйонів старих шин, які потрібно утилізувати, щоб гора колись не переросла в безкінечність.
Під час утилізації використаних шин екологічність має бути головним пріоритетом. Щоб уникнути шкоди людям і навколишньому середовищу, важливо здавати старі шини на сертифіковані підприємства. Ці компанії гарантують, що використані шини переробляються найкращим чином, а цінні сировинні матеріали залишаються в циклі переробки якомога довше.
Незаконні депозити несуть із собою численні небезпеки та недоліки, а також караються законом. Крім того, вони непотрібні: при заміні шин старі шини можна здати дилеру або в майстерню. Власники транспортних засобів повинні заздалегідь переконатися, що компанії серйозно подбають про утилізацію використаних шин.
Різні варіанти переробки та утилізації використаних шин
На щастя, існують різні способи вирішення зростаючої проблеми великої кількості утилізованих шин. Поширеним методом переробки є Експорт: Шини з достатнім протектором можна експортувати в країни, де правила менш суворі або транспортні засоби рухаються на низьких швидкостях через погані дорожні умови.
Шини там просто продовжуватимуть використовувати. Іншою формою переробки є відновлення протектора: зношені, але неушкоджені шини отримують новий протектор, і їх можна використовувати повторно. Частка відновлених літніх автомобільних шин у Німеччині зараз незначно нижча за 1%.
На відновлені шини для комерційних автомобілів у Німеччині припадає майже 30% ринку заміни шин для комерційних автомобілів. Щороку в ЄС використовується понад 15 мільйонів шин для вантажівок і автобусів. З них близько 8 мільйонів – нові шини, а понад 6 мільйонів – відновлені. Шини, які не придатні для експорту чи відновлення, або термічно утилізуються, тобто спалюються промисловим способом для отримання енергії, або переробляються на гумовий порошок і гранули. Гумовий порошок - це неймовірно універсальний матеріал, для якого постійно знаходять нові сфери застосування.
Ноу-хау є важливим
До брухт шин Перш ніж використовувати їх за новим призначенням, їх необхідно перевірити та відсортувати у відповідальних компаніях з утилізації: це відповідальне завдання та основна вимога до сталої утилізації або ресурсозберігаючої переробки. Однак для подальшої переробки в гумовий порошок також потрібні технічні знання та відповідні системи. Шини виготовляють не тільки з гуми, а й з металу та текстильних волокон. Перш ніж каучук можна буде подрібнити, ці цінні матеріали необхідно відокремити один від одного. Лише після цього його переробляють на грубі гранули або тонке борошно, залежно від призначення.
Що стосується екологічності, збереження ресурсів є важливим заходом при утилізації використаних шин. Завдяки своєму досвіду сертифіковані компанії з утилізації гарантують, що зношені шини залишаються в циклі переробки якомога довше. У дусі циклічної економіки, наприклад, гуму зі старих шин можна переробляти на нові продукти, коли вони більше не підходять для відновлення протектора.
Також Муніципалітети та муніципалітети повинні виконувати свою відповідальність за покращення клімату, коли йдеться про належну утилізацію використаних шин кінцевих користувачів. Громадські депо зазвичай співпрацюють з компаніями-перевізниками, оскільки не мають достатньо власних потужностей для утилізації відходів. Щоб громадяни знали, як безпечно утилізувати свої старі шини, муніципалітети та муніципалітети повинні співпрацювати з сертифікованими компаніями з утилізації відходів.
Гумовий порошок: матеріал з майбутнім
Гумовий порошок сьогодні використовується, серед іншого, у будівництві доріг, де він забезпечує більшу стабільність і гнучкість у суміші з асфальтом. М’який матеріал використовується на спортивних і ігрових майданчиках для створення пружних бігових доріжок, які легко піддаються суглобам, або як захист від падіння.
Він також використовується у виробництві прокладок, покриттів, клеїв, наповнювачів і навіть підошв для взуття. Інші сфери застосування випробовуються: сподіваються, наприклад, що матеріал можна буде використовувати в будівництві фільтрів для води в майбутньому.
Хтозна чому зношені шини все ще можуть бути хорошими в певний момент? Необхідною умовою для використання цього прихованого потенціалу старих шин у майбутньому є професійний ремонт утилізація шин.
