Відновлення протектора шин є важливою формою екологічної переробки старих шин. Під час відновлення протектора велика частина зношеної шини використовується повторно: каркас, підконструкція шини, залишається і є основою для відновлення протектора. Тільки зношений протектор старої шини знімається і оновлюється. Цей метод економить до 70% енергії на одну шину порівняно з виробництвом нової шини.Відновлення протектора в ЄС економить близько 600.000 80 тонн сирої нафти щороку. 50% використаних шин, як правило, все ще придатні для використання, і для виготовлення нових каркасів не потрібні жодні матеріали. Відновлені шини все ще мають приблизно такий самий пробіг, як і нові шини. Використовуючи існуючий каркас, відновлена шина також коштує приблизно на XNUMX% менше. Таким чином, відновлені шини є екологічною та недорогою альтернативою новим шинам.
Відновлені шини - це нові шини, виготовлені з використаних шин.
Що стосується відновлення протектора, до старих шин застосовуються певні вимоги: кожна автомобільна шина може бути відновлена лише один раз. Інакше йде справа з шинами для вантажівок і літаків – їх можна кілька разів відновлювати. ECE R 108, регламент ЄС, який визначає загальні вимоги до відновлення протектора шин, також застосовується. ECE R 108 забезпечує основу для являє собою схвалення типу відновлених шин для легкових автомобілів, яким дозволено рухатися до максимальної швидкості "Y" (300 км/год). Також тушка повинна відповідати певним вимогам якості. Протектор шини перевіряють швидкісними, кросовими та навантажувальними тестами.
У випадку вантажних шин боковина також може бути покрита повторно, якщо необхідно. Це особливо важливо для міського автобусного транспорту. Тут використовується так звана «запобіжна планка» — посилена бічна стінка для захисту від стирання бордюром у висувних відсіках. Тому що боковини часто «зношуються» раніше протектора.
Використовуючи існуючий каркас відновлені шини значно дешевше.
Якщо ви хочете дізнатися більше про відновлення шин
хочу знати - Отримайте інформацію тут
Відновлені шини: екологічно чистий і економічно ефективний варіант для використання на дорогах
Відновлені шини є чудовою альтернативою новим шинам, оскільки вони безпечні, екологічні та недорогі. Цей тип шин виготовляється за допомогою спеціального процесу, який наносить новий протектор на старі шини. На відміну від традиційних шин, які потребують повної заміни, відновлені шини можуть мати кілька термінів служби. Це призводить до значної економії ресурсів. Для відновлення протектора відбираються тільки найбільш підходящі за якістю каркаси.
Купівля відновлених шин: на що звернути увагу?
Якщо ви хочете купити відновлені шини, вибирайте тільки якісні товари. Відомі виробники відповідають усім необхідним стандартам безпеки, тому ваші відновлені шини можна порівняти з новими шинами з точки зору безпеки та пробігу. Також важливо, щоб шини відповідали вашим цілям і мали правильний розмір і профіль для вашого автомобіля. Відомі компанії з відновлення протектора пропонують відновлені шини майже всіх поширених розмірів і профілів майже для всіх типів транспортних засобів і сфер застосування. Компанії з відновлення шин виробляють відновлені шини для легкових автомобілів, вантажівок, автобусів, землерийних машин, навантажувачів, промислових вантажівок і літаків, серед іншого. Відомі виробники гарантують відновлення протектора нової якості шин.
Ремонт відновлених шин
У разі виявлення несправності можна відремонтувати не тільки нові, а й відновлені шини. Завдяки інноваційним технологіям майже будь-яке пошкодження шини може бути відремонтовано кваліфікованим персоналом.
Спеціалісти перевірять, чи не пошкоджена конструкція шини внаслідок перевантаження - в цьому випадку ремонт неможливий і рекомендується заміна.
Відновлені шини для комерційних автомобілів
Відновлені шини є надійним рішенням для комерційних автомобілів. Шини для комерційних транспортних засобів можна відновлювати до трьох разів - це означає, що покупці відновлених шин для комерційних транспортних засобів не тільки допомагають зберегти цінні ресурси, але й уникають відходів і зменшують CO2-Тягар.
Частка відновлених шин у комерційних автомобілях наразі становить 30 відсотків, що значно вище, ніж у секторі легкових автомобілів. Проте ще є можливості для вдосконалення: муніципалітети, зокрема, можуть подати гарний приклад і все частіше оснащувати свої транспортні засоби відновленими шинами, особливо тому, що вони легко не відстають від нових шин щодо якості та довговічності.
