Recykling opon używanych w Niemczech 2022 (tonaż) stan na październik 2023
W 2022 r. liczba używanych opon będzie nadal spadać. W porównaniu do roku poprzedniego utrzymuje się tendencja spadkowa w ilości nowych opon, z 460.000 tys. ton w roku poprzednim do 443.000 tys. ton. Eksport opon używanych nie zmienił się w stosunku do roku poprzedniego.
Dane dotyczące recyklingu zużytych opon pozostają prawie niezmienione w porównaniu z rokiem poprzednim. Recykling materiałowy, który dotyczy produkcji granulatów i mączek gumowych, odnotował wzrost o 225.000 tys. ton, wobec 220.000 tys. ton rok wcześniej. W dalszym ciągu duży spadek notuje się w recyklingu w przemyśle cementowym, ze 166.000 tys. ton w roku poprzednim do 143.000 tys. ton.
Recykling zużytych opon i zużytych opon - trasy recyklingu w Niemczech 2021 (tonaż) stan na sierpień 2022
Przypuszczalnie z powodu pandemii koronowej tonaż używanych opon nieznacznie spadł od 2021 r. Znaczące zmiany w stosunku do ubiegłego roku to mniej nowych opon o 460.000 tys. ton do 497.000 tys. ton w roku poprzednim. Eksport opon używanych wzrósł do 12.000 tys. ton (rok wcześniej 8.000 tys. ton).
Jeśli chodzi o recykling zużytych opon, znacząco wzrósł eksport do recyklingu energetycznego oraz do recyklingu lub dalszego recyklingu. Recykling materiałów (granulatów i proszku gumowego) spada o 220.000 tys. ton w porównaniu do 251.000 tys. ton w roku poprzednim, a recykling w przemyśle cementowym o 166.000 tys. ton w porównaniu do 171.000 tys. ton w roku poprzednim.
Utylizacja i recykling zużytych opon w Niemczech 2019 (tonaż), stan na sierpień 2020 r
Wskaźnik recyklingu zużytych opon osiąga nowy rekord – dowód na funkcjonowanie gospodarki o obiegu zamkniętym
Wskaźnik recyklingu zużytych opon osiągnął w zeszłym roku nowy rekord. Zostało to ogłoszone przez Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Gumowego (wdk) we Frankfurcie nad Menem przy okazji prezentacji danych o zużytych oponach. W związku z tym łączna ilość zużytych opon w 2019 roku wyniosła 571.000 XNUMX ton. To spadek o dwa procent w porównaniu z analogicznym okresem ubiegłego roku.
Dyrektor techniczny wdk, Stephan Rau, zwrócił uwagę na dwa ważne trendy: „Po pierwsze, recykling zużytych opon wciąż rośnie. W ubiegłym roku 251.000 2019 ton zużytych opon zostało przetworzonych na granulat i proszek gumowy. Odpowiada to wzrostowi o sześć procent. Następnie z tych surowców wtórnych wytwarzane są produkty o wysokiej jakości technicznej, co pokazuje, że gospodarka o obiegu zamkniętym sprawdza się w przypadku zużytych opon”. „Chociaż w 5 roku liczba rejestracji wyraźnie wzrosła – w przypadku samochodów osobowych nastąpił wzrost o 6,2 proc., a w przypadku pojazdów użytkowych nawet o XNUMX proc. – ogólna liczba używanych opon w Niemczech spadła”.
Podczas gdy ponad dwie trzecie zużytych opon (ok. 68 procent) jest poddawanych recyklingowi lub bieżnikowaniu, w przemyśle cementowym zużywa się 175.000 32 ton (ok. XNUMX procent). Ten recykling termiczny jest rozsądnym ekologicznie i ekonomicznie dodatkiem do procesu recyklingu, ponieważ nie wszystkie zużyte opony nadają się do recyklingu materiałowego. Z minusem dziesięciu procent ta metoda recyklingu odnotowała gwałtowny spadek objętości.
Oprócz granulacji i pirolizy, ważnymi formami recyklingu materiałowego zużytych opon są ponowne wykorzystanie karkasów (26.000 48.000 ton) oraz eksport opon bieżnikowanych (XNUMX XNUMX ton).
Inicjatywa NEW LIFE, która wyłoniła się z grupy roboczej wdk ds. surowców wtórnych w 2019 r., dostarcza również informacji na temat profesjonalnego recyklingu zużytych opon (www.initiative-new-life.de).
Stowarzyszenie branżowe niemieckiego przemysłu gumowego eV (wdk) jest wiodącą organizacją niemieckich producentów opon i technicznych wyrobów z elastomerów. Reprezentuje około 170 firm zatrudniających około 73.000 XNUMX pracowników i osiągających całkowity roczny obrót w wysokości prawie jedenastu miliardów euro.
odpowiedzialny:
dr Krzysztof Sokołowski
wdk eV • Unter den Linden 26 • 10117 Berlin
Tel. 030 726216-120
c.sokołowski@wdk.de • www.wdk.de
Źródło: Stowarzyszenie Biznesowe Niemieckiego Przemysłu Gumowego eV (wdk)
Recykling zużytych opon w Niemczech 2018 (tonaż), stan na lipiec 2019 r
Recykling materiałów zużytych opon stale rośnie
Recykling materiałowy zużytych opon nadal rośnie, podczas gdy recykling termiczny nadal spada. Jak podał Niemiecki Związek Przemysłu Gumowego (wdk) we Frankfurcie nad Menem, łączna ilość zużytych opon w 2018 roku wyniosła 583.000 tys. ton. To nieco mniej niż w roku ubiegłym.
Kanały recyklingu zużytych opon (kanały recyklingu zużytych opon)
„Potwierdza to trend w kierunku trwalszych opon” – wyjaśnił dyrektor techniczny wdk, Stephan Rau. „Choć liczba rejestracji wciąż rośnie, to ilość zużytych opon praktycznie się nie zmienia.” Zwrócił uwagę, że branża gumowa od prawie 20 lat rejestruje ilość zużytych opon, pokazując, że jest świadoma swojej odpowiedzialności.
Wdk po raz pierwszy opublikował również trendy w recyklingu starych opon. W związku z tym recykling materiałów wzrósł w ubiegłym roku o trzy procent w porównaniu z rokiem 2017. Z drugiej strony, recykling termiczny, który ma miejsce jako spalanie w przemyśle cementowym, nadal spada (minus 2,5 proc.). Termiczne wykorzystanie zużytych opon ma ogromne znaczenie w przemyśle cementowym i ma tam sens ekologiczny i ekonomiczny, wyjaśnia Rau: „Zużyte opony składają się z około trzech czwartych frakcji palnej, która jest wykorzystywana do produkcji energii. Pozostała część zawiera zasoby materiałowe, które są niezbędnymi składnikami klinkieru cementowego, dzięki czemu stare opony można całkowicie poddać recyklingowi w produkcji cementu bez pozostawiania żadnych pozostałości”. Bo nie wszystkie opony nadają się do recyklingu.
Podczas gdy prawie 2018 procent (34 196.000 ton) zużytych opon wyprodukowanych w 66 roku zostało poddanych recyklingowi w ten sposób, wskaźnik recyklingu materiałów wynosi obecnie dobre 236.000 procent. Większość z tego (27.000 49.000 ton) została przetworzona na granulat i proszek gumowy. Inne ważne formy recyklingu zużytych opon obejmują ponowne wykorzystanie tusz (XNUMX XNUMX ton) oraz eksport opon bieżnikowanych (XNUMX XNUMX ton).
Europejscy, a przede wszystkim niemieccy producenci wykorzystują surowce wtórne granulat i proszek gumowy do wytwarzania produktów o wysokiej jakości technicznej. „Przykład recyklingu materiałów ze zużytych opon pokazuje, jak może działać gospodarka o obiegu zamkniętym. Poprzez recykling firmy w istotny sposób przyczyniają się do bardziej zrównoważonego rozwoju.” Rau podkreślił, że potępianie produktów wykonanych z opon pochodzących z recyklingu bez wiarygodnej podstawy faktycznej przynosi efekt przeciwny do zamierzonego, odnosząc się do ostatniej dyskusji na temat boisk sportowych ze sztuczną murawą po opublikowaniu badanie. Zawarta w nim informacja o wprowadzaniu do środowiska drobnych granulatów jest błędna. Właściwa komisja normalizacyjna DIN zwróciła już uwagę, że baza danych dla tego badania była nieprawidłowa. Dyrektor techniczny wdk przestrzegał więc przed powszechnym potępieniem recyklingu produktów wykonanych ze zużytych opon bez solidnych podstaw. Należy raczej promować gospodarkę o obiegu zamkniętym, zgodnie z umową koalicyjną CDU/CSU i SPD.
odpowiedzialny:
dr Krzysztof Sokołowski
wdk eV • Unter den Linden 26 • 10117 Berlin
Tel. 030 726216-120
c.sokołowski@wdk.de • www.wdk.de
Źródło: Stowarzyszenie Biznesowe Niemieckiego Przemysłu Gumowego eV (wdk)
Recykling zużytych opon w Niemczech 2017 (tonaż), stan na lipiec 2018 r
Stabilna ilość zużytych opon w Niemczech – Przemysł gumowy: Recykling zużytych opon musi uzyskać większe wsparcie polityczne!
25 lipca 2018 – serwis prasowy wdk
Wolumen zużytych opon w Niemczech utrzymuje się na stabilnym poziomie. Według Niemieckiego Stowarzyszenia Przemysłu Gumowego (wdk) we Frankfurcie nad Menem, pomimo stale rosnącej liczby pojazdów, ustabilizował się na poziomie około 580 000 ton rocznie.
Łączna ilość zużytych opon wyniosła w 2017 roku 584 tys. ton, przy jednoczesnym wzroście rejestracji nowych pojazdów o 000 proc. Większość z tego (2,7 229 ton) została przetworzona na granulat i proszek gumowy, które z kolei są wykorzystywane do produkcji różnorodnych produktów wysokiej jakości, takich jak maty izolacyjne, podłogi sportowe czy sztuczne boiska. 000 201 ton zużytych opon trafiło do przemysłu cementowego jako surowiec.
Przy okazji ogłoszenia aktualnych numerów opon GAVS, dyrektor techniczny wdk, Stephan Rau, zaapelował o realizację umowy koalicyjnej. Unia i SPD uzgodniły w nim, że chcą w większym stopniu wykorzystać potencjał recyklingowy odpowiednich strumieni odpadów – takich jak stare opony. Ale za tymi słowami jak dotąd nie poszły czyny, mówi Rau: „Niestety rzeczywistość jest inna. Zamykanych jest coraz więcej szlaków recyklingu i możliwych zastosowań dla wysokiej jakości produktów wytwarzanych z surowca wtórnego starych opon. Produkty wykonane ze zużytych opon są praktycznie dyskryminowane ze względu na ignorancję i błędne metody analizy. Rząd federalny musi pilnie podjąć środki zaradcze i utrzymać rynek takich produktów recyklingowych”.
Odpowiednim działaniem byłoby powołanie federalnego komisarza ds. surowców, o co wdk apeluje od dłuższego czasu. Mógłby również pracować nad tym, aby bogactwo surowców wtórnych w Niemczech było lepiej wykorzystywane i aby recykling starych opon nadal odnosił sukcesy.
Niemieckie Stowarzyszenie Przemysłu Gumowego (wdk) jest organizacją zrzeszającą niemieckich producentów opon i technicznych produktów z elastomerów. Reprezentuje dobre 160 firm z około 75.000 XNUMX pracowników i całkowitym rocznym obrotem przekraczającym jedenaście miliardów euro.
odpowiedzialny:
dr Krzysztof Sokołowski
wdk eV • Unter den Linden 26 • 10117 Berlin
Telefon 030 726216-121 • Faks 069 7936-175
c.sokołowski@wdk.de • www.wdk.de
Źródło: Stowarzyszenie Biznesowe Niemieckiego Przemysłu Gumowego eV (wdk)
Źródło: gumowe opony
Często zadawane pytania dotyczące recyklingu zużytych opon w Niemczech
Profesjonalny recykling zużytych opon odgrywa w Niemczech ważną rolę w zmniejszaniu zanieczyszczenia środowiska i efektywniejszym wykorzystaniu zasobów. Coraz więcej osób zastanawia się, co dokładnie dzieje się ze zużytymi oponami w Niemczech iw jakim stopniu można je poddać recyklingowi.
Co dzieje się ze zużytymi oponami podczas recyklingu?
W Niemczech każdego roku gromadzą się miliony zużytych opon z pojazdów, które nie są już używane. Z punktu widzenia funkcjonującej gospodarki o obiegu zamkniętym przyjazny dla środowiska recykling jest najbardziej zrównoważonym i przyjaznym dla środowiska rozwiązaniem. Złomowane opony są najpierw poddawane dokładnym badaniom w celu określenia ich stanu i możliwych zastosowań. Są one sortowane według określonych kryteriów.
Dzięki postępowi technologicznemu obecnie większość zużytych opon można poddać recyklingowi. W wyspecjalizowanych zakładach recyklingu opony są rozdrabniane i oddzielane są różne materiały, takie jak guma, tekstylia i metal. Uzyskany materiał jest następnie dalej przetwarzany i wykorzystywany do różnych celów. Na przykład wykładziny podłogowe, maty gumowe lub pokrycia boisk sportowych mogą być wykonane z gumy pochodzącej z recyklingu. Recykling zużytych opon przyczynia się zatem do ochrony zasobów i zmniejsza wpływ na środowisko.
Jak prawidłowo utylizować zużyte opony?
Osoby prywatne również powinny zwracać uwagę na certyfikowaną, a tym samym przyjazną dla środowiska utylizację. W wielu gminach działają centra recyklingu lub specjalne punkty zbiórki, w których można oddać zużyte opony. Tam opony są następnie odpowiednio utylizowane i wysyłane do dalszego recyklingu. Ważne jest, aby nie wyrzucać zużytych opon na łonie natury lub razem z odpadami domowymi, ponieważ może to prowadzić do problemów środowiskowych.
Recykling opon jest kluczem do zmniejszenia zanieczyszczenia środowiska i efektywnego wykorzystania zasobów w Niemczech.
Dlaczego carowie?
Dzięki naszej współpracy i połączonej wiedzy specjalistycznej możemy zaoferować wydajne i niezawodne usługi w zakresie recyklingu zużytych opon. Nasi certyfikowani partnerzy dysponują wyspecjalizowanymi zakładami recyklingu i najnowocześniejszymi technologiami do profesjonalnego postępowania ze zużytymi oponami.
Jako członkowie BRV opowiadamy się za przejrzystością i zrównoważonym rozwojem. Przestrzegamy wszystkich obowiązujących przepisów i ściśle współpracujemy z rządem i organizacjami zajmującymi się ochroną środowiska, aby zapewnić, że nasze praktyki recyklingu spełniają najwyższe standardy. Dzięki naszemu ekologicznemu podejściu pomagamy zminimalizować wpływ utylizacji zużytych opon na środowisko i promujemy gospodarkę o obiegu zamkniętym.
