Bieżnikowanie opon jest ważną formą zrównoważonego recyklingu starych opon. Podczas bieżnikowania duża część zużytej opony jest ponownie wykorzystywana: osnowa, podbudowa opony, pozostaje i stanowi podstawę do bieżnikowania. Tylko zużyty bieżnik starej opony jest zdzierany i odnawiany. Ta metoda pozwala zaoszczędzić do 70% energii na oponę w porównaniu z produkcją nowej opony.Bieżnikowanie w UE pozwala zaoszczędzić około 600.000 80 ton ropy naftowej rocznie. 50% zużytej opony zwykle nadal nadaje się do użytku, a produkcja nowych karkasów nie wymaga żadnych materiałów. Opony bieżnikowane nadal osiągają mniej więcej taki sam przebieg jak nowe opony. Dzięki wykorzystaniu istniejącej osnowy opona bieżnikowana kosztuje około XNUMX% mniej. Opony bieżnikowane są zatem ekologiczną i niedrogą alternatywą dla opon nowych.
Opony bieżnikowane to nowe opony wykonane z używanych opon.
Jeśli chodzi o bieżnikowanie, stare opony mają określone wymagania: Każdą oponę samochodową można bieżnikować tylko raz. Inaczej jest z oponami do samochodów ciężarowych i samolotów – można je wielokrotnie bieżnikować. Obowiązuje również norma ECE R 108, rozporządzenie UE określające ogólne wymagania dotyczące bieżnikowania opon. Norma ECE R 108 stanowi podstawę dla oznacza homologację typu bieżnikowanych opon do samochodów osobowych, które mogą poruszać się z maksymalną prędkością „Y” (300 km/h). Tusza musi również spełniać określone wymagania jakościowe. Bieżnik opony jest sprawdzany przy dużych prędkościach, w terenie iw testach obciążeniowych.
W przypadku opon do samochodów ciężarowych ścianę boczną można w razie potrzeby ponownie pokryć. Jest to szczególnie ważne w sektorze autobusów miejskich. Zastosowano tu tzw. „szynę bezpiecznikową”, czyli wzmocnioną ściankę boczną chroniącą przed otarciem o krawężnik we wnękach wysuwnych. Ponieważ ściany boczne są często „zużyte” przed bieżnikiem.
Korzystając z istniejącej tuszy są opony bieżnikowane znacznie tańsze.
Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o bieżnikowaniu opon
chcę wiedzieć - Uzyskaj informacje tutaj
Opony bieżnikowane: przyjazna dla środowiska i ekonomiczna opcja do użytku drogowego
Opony bieżnikowane są doskonałą alternatywą dla nowych opon, ponieważ są bezpieczne, przyjazne dla środowiska i niedrogie. Ten typ opony jest wytwarzany przy użyciu specjalnego procesu, który polega na nakładaniu nowego bieżnika na stare opony. W przeciwieństwie do tradycyjnych opon, które należy całkowicie wymienić, opony bieżnikowane mogą mieć wiele cykli życia. Prowadzi to do znacznych oszczędności zasobów. Do bieżnikowania wybierane są tylko karkasy o najbardziej odpowiedniej jakości.
Kupowanie opon bieżnikowanych: na co należy zwrócić uwagę?
Jeśli chcesz kupić opony bieżnikowane, upewnij się, że wybierasz tylko produkty wysokiej jakości. Renomowani producenci spełniają wszystkie niezbędne normy bezpieczeństwa, dzięki czemu Twoje opony bieżnikowane są porównywalne pod względem bezpieczeństwa i przebiegu z oponami nowymi. Ważne jest również, aby opony były odpowiednie do Twojego celu i miały odpowiedni rozmiar i profil dla Twojego pojazdu. Renomowane firmy zajmujące się bieżnikowaniem oferują opony bieżnikowane w prawie wszystkich popularnych rozmiarach i profilach do prawie wszystkich typów pojazdów i obszarów zastosowań. Firmy zajmujące się bieżnikowaniem opon produkują między innymi bieżnikowane opony do samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn do robót ziemnych, wózków widłowych, wózków przemysłowych i samolotów. Renomowani producenci gwarantują bieżnikowanie w nowej jakości opon.
Naprawa opon bieżnikowanych
W przypadku wystąpienia usterki można naprawić nie tylko opony nowe, ale także opony bieżnikowane. Dzięki innowacyjnym technikom niemal każde uszkodzenie opony może zostać naprawione przez wykwalifikowany personel specjalistyczny.
Specjalistyczny personel sprawdzi, czy konstrukcja opony nie uległa uszkodzeniu na skutek przeciążenia – w takim przypadku naprawa nie jest możliwa i zalecana jest wymiana.
Opony bieżnikowane do pojazdów użytkowych
Opony bieżnikowane to zrównoważone rozwiązanie dla pojazdów użytkowych. Opony do pojazdów użytkowych można bieżnikować nawet trzykrotnie – oznacza to, że nabywcy bieżnikowanych opon do pojazdów użytkowych nie tylko pomagają chronić cenne zasoby, ale także zapobiegają powstawaniu odpadów i ograniczają emisję CO2-Ciężar.
Udział opon bieżnikowanych w pojazdach użytkowych wynosi obecnie 30 procent, czyli jest znacznie wyższy niż w sektorze samochodów osobowych. Nadal jednak jest nad czym pracować: w szczególności gminy mogą dawać dobry przykład i coraz częściej wyposażać swoje pojazdy w opony bieżnikowane, zwłaszcza że z łatwością dotrzymują one kroku nowym oponom pod względem jakości i trwałości.
