El recauchutado de neumáticos es una forma importante de reciclaje sostenible de neumáticos viejos. En el recauchutado de neumáticos, se reutiliza una gran parte del neumático gastado: la carcasa, la subestructura del neumático, permanece y forma la base para el recauchutado. Solo se quita y se renueva la banda de rodadura desgastada del neumático viejo. Este método ahorra hasta un 70 % de energía por neumático en comparación con la producción de un neumático nuevo. El recauchutado en la UE ahorra alrededor de 600.000 80 toneladas de petróleo crudo cada año. Por lo general, el 50 % del neumático usado todavía se puede usar y no se requieren materiales para producir nuevas carcasas. Los neumáticos recauchutados siguen logrando aproximadamente el mismo kilometraje que los neumáticos nuevos. Al utilizar una carcasa existente, un neumático recauchutado también cuesta alrededor de un XNUMX % menos. Los neumáticos recauchutados son, por lo tanto, una alternativa ecológica y económica a los neumáticos nuevos.
Los neumáticos recauchutados son neumáticos nuevos fabricados con neumáticos usados.
Cuando se trata de recauchutado, se aplican ciertos requisitos a los neumáticos viejos: cada neumático de automóvil solo puede recauchutarse una vez. Es diferente con los neumáticos de camiones y aviones: se pueden recauchutar varias veces. También se aplica ECE R 108, un reglamento de la UE que define los requisitos generales para el recauchutado de neumáticos. La ECE R 108 proporciona la base para representa la homologación de tipo de los neumáticos recauchutados para turismos que pueden circular hasta una velocidad máxima de "Y" (300 km/h). La canal también debe cumplir con ciertos requisitos de calidad. La banda de rodadura del neumático se comprueba mediante pruebas de alta velocidad, de campo traviesa y de carga.
En el caso de neumáticos de camión, la pared lateral también se puede volver a recubrir si es necesario. Esto es particularmente importante en el sector de los autobuses urbanos. Aquí se utiliza el llamado "riel de fusibles", una pared lateral reforzada para proteger contra la abrasión en el bordillo de las bahías extraíbles. Porque las paredes laterales a menudo se "desgastan" antes que la banda de rodadura.
Mediante el uso de una canal existente son neumáticos recauchutados significativamente más barato.
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Neumáticos recauchutados: una opción ecológica y rentable para el uso en carretera
Los neumáticos recauchutados son una excelente alternativa a los neumáticos nuevos porque son seguros, ecológicos y económicos. Este tipo de neumático se fabrica mediante un proceso especial que coloca bandas de rodadura nuevas en neumáticos viejos. A diferencia de los neumáticos tradicionales que deben reemplazarse por completo, los neumáticos recauchutados pueden tener varias vidas. Esto se traduce en un importante ahorro de recursos. Solo se seleccionan las canales de calidad más adecuadas para el recauchutado.
Comprar neumáticos recauchutados: ¿a qué debes prestar atención?
Si desea comprar neumáticos recauchutados, debe asegurarse de elegir solo productos de alta calidad. Los fabricantes de renombre cumplen con todos los estándares de seguridad necesarios, por lo que sus llantas recauchutadas son comparables a las llantas nuevas en términos de seguridad y kilometraje. También es importante que los neumáticos sean adecuados para su propósito y que tengan el tamaño y el perfil correctos para su vehículo. Recauchutadores de renombre ofrecen neumáticos recauchutados en casi todos los tamaños y perfiles comunes para casi todos los tipos de vehículos y áreas de aplicación. Las empresas de recauchutado de neumáticos producen neumáticos recauchutados para automóviles, camiones, autobuses, máquinas de movimiento de tierras, montacargas y camiones industriales y aviones, entre otros. Fabricantes de renombre garantizan un recauchutado con calidad de neumático nuevo.
Reparación de neumáticos recauchutados
En caso de defecto, no sólo se pueden reparar neumáticos nuevos, sino también neumáticos recauchutados. Gracias a técnicas innovadoras, casi cualquier daño en los neumáticos puede ser reparado por personal especializado cualificado.
El personal especializado comprobará si la estructura del neumático ha sufrido daños debido a una sobrecarga; en este caso, la reparación no es posible y se recomienda sustituirlo.
Neumáticos recauchutados para vehículos comerciales
Los neumáticos recauchutados son una solución sostenible para los vehículos comerciales. Los neumáticos para vehículos comerciales se pueden recauchutar hasta tres veces; esto significa que los compradores de neumáticos para vehículos comerciales recauchutados no sólo ayudan a conservar recursos valiosos, sino que también evitan el desperdicio y reducen las emisiones de CO.2-Carga.
La proporción de neumáticos recauchutados en vehículos comerciales es actualmente del 30 por ciento, significativamente mayor que en el sector de los turismos. Sin embargo, todavía hay margen de mejora: los municipios en particular pueden dar un buen ejemplo y equipar cada vez más sus vehículos con neumáticos recauchutados, sobre todo porque estos pueden competir fácilmente con los neumáticos nuevos en términos de calidad y longevidad.
