Bonn, 12.09.2023 septembrie XNUMX Aruncarea anvelopelor vechi la un dealer de anvelope sau la un atelier de reparații auto este un lucru sigur - nu? Numărul tot mai mare de rapoarte despre eliminarea ilegală a anvelopelor reziduale în țară și în străinătate demonstrează că nu este atât de ușor. Depunerile ilegale în natură sunt documentate în mod regulat de ZARE (companie certificată de eliminare a anvelopelor uzate). De aceea, consumatorii sunt rugați să se uite mai atent.
Când vine vorba de aruncarea anvelopelor vechi, majoritatea șoferilor nu își fac griji. Nu din necugetare, ci pentru că ei cred că dealerii de anvelope, atelierele de reparații auto sau dealerii auto se ocupă de eliminarea corectă a anvelopelor vechi după ce vehiculul lor a fost echipat cu anvelope noi. Anvelopele vechi sunt, de asemenea, puse în mâinile potrivite la centrul de reciclare sau la companiile private de eliminare a deșeurilor. Dar ce se întâmplă de fapt cu firmele de eliminare a deșeurilor cu anvelopele uzate?
Eliminarea certificată înseamnă protecția climei
Aproape 600.000 de tone de anvelope vechi sunt produse în fiecare an numai în Germania. Nu toate sunt eliminate în mod corespunzător și, prin urmare, în mod durabil. Anvelopele uzate ar putea fi păstrate în ciclul de reciclare durabil în Germania, așa cum prevede legea germană a economiei circulare, în loc să le ardă nereglementate în străinătate și să polueze mediul cu emisii enorme de CO2. Aici intervin companiile certificate de eliminare a anvelopelor uzate. Companiile au know-how-ul necesar pentru a sorta corect anvelopele vechi și a le folosi în mod durabil. În mod ideal, aceasta este reșaparea, care transformă anvelopele uzate într-un produs de înaltă calitate și la un preț atractiv. Exportul anvelopelor uzate, precum și reciclarea materialelor și termice sunt, de asemenea, posibile soluții care sunt furnizate de companii specializate din Germania. În timpul reciclării materialelor, anvelopele sunt descompuse în componentele lor, mărunțite în granule de cauciuc sau pulbere de cauciuc și, astfel, oferă baza pentru noi produse, cum ar fi pardoseli, asfalt rutier sau materiale de etanșare.
Asumați-vă responsabilitatea împreună
Pentru a se asigura că anvelopele ajung la firma profesională de eliminare, șoferii trebuie să se informeze cu atenție atunci când predau anvelopele vechi și să tragă la răspundere punctul de colectare. Doar dacă, de exemplu, atelierele de reparații auto predau anvelopele vechi colectate unei firme de eliminare autorizate, poate fi garantată reciclarea profesională a acestora. Atractia ZARE nu se adreseaza doar consumatorilor, ci si responsabilitatii atelierelor de reparatii auto, dealeriilor auto si altor puncte de contact. Companiile ar trebui să predea anvelopele vechi doar companiilor de eliminare certificate. „În cele din urmă, șoferii sunt o pârghie decisivă - prin interogare critică, ei pot contribui semnificativ la asigurarea faptului că cele 600.000 de tone de anvelope uzate din Germania sunt eliminate în mod ecologic,” spune Christina Guth.
Nicio șansă pentru infractorii de mediu
Pe lângă incinerarea nereglementată în străinătate, cantități mari de anvelope vechi sunt, din păcate, adesea aruncate ilegal în natură în Germania. Orașele și comunitățile trebuie să facă față consecințelor: anvelopele vechi nu putrezesc și, prin urmare, rămân o imagine inestetică ani de zile și dăunează naturii. Municipalitatea trebuie să-și asume responsabilitatea pentru scoaterea anvelopelor, care în cele din urmă vine pe cheltuiala contribuabilului. Dealerii ilegali sunt de obicei suspectați a fi în spatele depozitelor ilegale, care, de exemplu, pun atelierele de reparații auto să plătească pentru ca acestea să fie ridicate și apoi să scape de cauciucuri într-un mod aparent ușor. Aceasta este o infracțiune penală care se pedepsește cu amenzi mari. Inițiativa ZARE documentează cazuri de deversare ilegală pe șantier www.zertisierte-alreifenentsorger.de. Pentru a vă proteja împotriva unor astfel de infractori ai mediului, cea mai bună măsură este eliminarea profesională a anvelopelor uzate, asupra căreia consumatorii, dealerii de anvelope, atelierele de reparații auto și dealerii auto pot decide.
Despre inițiativa ZARE
Inițiativa ZARE este o amalgamare a 19 companii organizate în Asociația Federală a Comerțului cu Anvelope și Comerțuri cu Vulcanizare (BRV), dintre care 17 sunt companii certificate de gestionare a deșeurilor. Partenerii ZARE și-au propus sarcina de a crește gradul de conștientizare cu privire la reciclarea profesională a anvelopelor în Germania. ZARE informează șoferii despre eliminarea ecologică a anvelopelor vechi. În 26 de locații, partenerii ZARE acoperă aproape toată Germania și Țările de Jos.
Partenerii inițiativei sunt:
Allgemeine Gummiwertstoff und Reifenhandels GmbH, Bender Reifen Recycling GmbH, CVS Reifen GmbH, Danninger OHG Spezialtransporte, G & K Recycling Utsch GmbH, Hartung Speditions-, Handels- und Transport GmbH, HRV GmbH, KARGRO BV, KRAIBURG Austria GmbH & Co. KG, KURZ Karkassenhandel GmbH, Mondo Reifenmarkt GmbH, MRH Mülsener Rohstoff- und Handelsgesellschaft mbH, NZ-Entsorgung eK, PVP Triptis GmbH, Reifen DRAWS GmbH, Reifen Külshammer, Reifengruppe Ruhr, REIFEN OKA - Reifenhandel, Reifen Recycling GmbH, TibTerench GmbH
Descarcă
Comunicat de presă ca document Word
Imagine 1: zare_locationmap_illegale-reifenentsorgung_2023
Legendă 1: Harta inițiativei ZARE „depozite ilegale de anvelope uzate”.
Sursa: Inițiativa ZARE
Imagine 2: container pentru anvelope scurte
Legenda 2: Anvelopele vechi sunt în mâinile potrivite: Companiile certificate de eliminare a deșeurilor aruncă și reciclează anvelopele vechi în mod profesionist.
Sursa: KURZ Karkassenhandel GmbH
