Deutschland hat seine ökologischen Reserven für dieses Jahr bereits am 10. Mai 2026 aufgebraucht. Ab sofort leben wir von der Substanz kommender Generationen. Dieser „German Overshoot Day“ ist ein Weckruf an alle Akteure der Mobilitätskette – vom Fahrzeughalter bis zur Werkstatt. Er macht deutlich: Wir können es uns ökologisch nicht mehr erlauben, wertvolle Ressourcen durch unsachgemäße Entsorgung zu verschwenden.
Als Initiative der Zertifizierten Altreifenentsorger stehen wir für eine lückenlose und transparente Kreislaufwirtschaft. Altreifen sind kein Abfall, sondern ein komplexes Stoffgemisch aus Kautschuk, Stahl und Textil. Wenn diese Reifen illegal in der Natur landen oder in dubiosen Kanälen verschwinden, ist das nicht nur ein Umweltverbrechen, sondern auch ein Raubbau an Ressourcen, die Deutschland laut Statistik bereits im Mai aufgebraucht hat.
Unsere Partnerbetriebe garantieren, dass jeder Reifen nach strengsten Kriterien geprüft wird:
- Weiterverwendung: Vorrang für die Runderneuerung oder den Export von Profilreifen
- Verwertung: Hochwertiges mechanisches und chemisches Recycling zur Nutzung als Sekundärrohstoff oder der Rückgewinnung von Rohstoffen.
- Transparenz: Nachvollziehbare Wege, die sicherstellen, dass kein Reifen die Umwelt unnötig belastet.
Wer auf zertifizierte Entsorger setzt, leistet einen messbaren Beitrag zum Klimaschutz. Wir sorgen dafür, dass aus dem „Ende der Lebensdauer“ eines Reifens ein neuer Anfang wird. Nur so können wir den Trend der immer früheren Erdüberlastung stoppen.
Was bedeutet der German Overshoot Day? Der German Overshoot Day verdeutlicht das Missverhältnis zwischen dem Ressourcenverbrauch eines Landes und der Fähigkeit der Natur, diese Ressourcen im selben Zeitraum zu erneuern sowie CO2-Emissionen aufzunehmen. Deutschland gehört weltweit zu den Ländern mit einem sehr frühen Überlastungstag. Würde die ganze Welt so leben wie wir, bräuchten wir ca. 3 Erden. Ziel nachhaltigen Handelns ist es, dieses Datum durch Ressourceneffizienz und Kreislaufwirtschaft („Circular Economy“) so weit wie möglich nach hinten zu verschieben.
